Een verse nieuwsbrief van JdR Cycling

Hij is er weer, de Mallorcaanse Nieuwe. Deze nieuwsbrief van JdR Cycling staat weer boordevol informatie, o.a. over het voordelig boeken van een fietsvakantie Mallorca of Tournesol in Zuid-Frankrijk, tips van sportarts Guido Vroemen, de rubriek: 5 vragen aan.. en nog veel meer.
En, natuurlijk, ik was het bijna vergeten, wederom met een bijdrage van mijn hand over de voorbereiding op de grote dag van 5 juni. Klik hier en lees mee!

Update trainingsprogressie (>253km>>1687km)

Afgelopen vrijdag verlof genomen voor een lange duurrit. De tocht ging van Voorburg naar Woerden en vandaar met een stormachtige Zuidwester tegen, naar Oudewater, Schoonhoven, Haastrecht, Capelle a/d IJssel, Rotterdam, Vlaardingen, Hoek van Holland, en vanaf daar met stormwind in de rug terug naar Den Haag/Voorburg. Afstand: 161 km.
Vandaag met Vronie een lekker ritje naar Zandvoort v.v. gemaakt, afstand 92 km.
Volgens mijn trainingsschema moet ik deze maand januari 650 km rijden. Het maandtotaal zal uitkomen op 739 km. Dus met een +saldo van 89 km. Lekker!
Over enkele dagen volgt een over-all maandrapportage januari.

Alles went

Deze weblog gaat over mijn voorbereiding op Alpe d'HuZes én over dagelijkse gebeurtenissen en ervaringen die op deze voorbereiding van invloed zijn, zoals (want ik kon er niet van slapen) het gedoe met het verstopte riool. Maar omdat de oplossing nabij is (zie ons vrolijk graven + deze week leegruimen kruipruimte + volgende week loodgieter) zeur ik er verder niet meer over.

This too shall pass...

Afgelopen zondag geen update van mijn trainingsvoorbereiding. Ik was ziek. Buikgriep. Kort, maar zeer heftig. Drie dagen van de wereld geweest.
Toen ik weer bij zinnen was, rook ik een luchtje. Om kort te gaan: de rioolverstopping die ik eerder meldde is uitgegroeid tot een afschuwelijk probleem. Eerst was de verstopping via een hogedrukspuit verholpen. Echter had het bedrijf het deksel op de rioolbuis in de kruipruimte onder de logeerkamer niet goed terug geplaatst. Door de druk van een nieuwe verstopping sprong de deksel van de rioolbuis waardoor de kruipruimte tot kniehoogte is volgelopen met anderhalve week afvalwater en faecaliën van drie huishoudens. De stank is niet te harden. Nu blijkt dat de herhaalde verstopping is veroorzaakt door een rioolbreuk bij de gevel. De gehele rioolleiding (door de voortuin) tot aan de rooilijn moet worden vervangen. Morgen komt er een vacuumwagen om de kruipruimte leeg te zuigen. In het weekend begin ik (met de buren) aan het graafwerk. Een bedrijf dat de reparatie volgende week kan uitvoeren is nog niet gevonden.
Zondag probeer ik toch een update van de trainingsprogressie te geven.

Spinning spin-off

Enkele berichten terug meldde ik dat er een spinning sponsor-ride zit aan te komen en wel op 17 mei a.s. Dit initiatief van André en Tanja, directeur Spinningfactory, begint echt wel ergens op te lijken. Tanja mailt namelijk het volgende: "Hoi André, Heb Floor zover gekregen (was niet veel voor nodig trouwens :-)) om de Pilates-groep, de senioren gymgroep en de jeugd-fitnessgroep te betrekken in de sponsoring en deelname aan de sponsor-ride dag. Vanmorgen overleg gehad met de Aerobicploeg-leidster en misschien maken we er een "Eric-Sponsor-KWF-Dag" van. Dat betekent dat Sportcentrum Jack Slagman op 17 mei in z'n geheel in het teken staat van de sponsoring. Niet slecht hè?"
Mijn commentaar op dit bericht: I love Tanja!

Wekelijkse update trainingsprogressie (>150km>>1240km)

Deze week heb ik 150 km gefietst. Dat brengt het totaal van januari op 412 km. Volgens mijn trainingschema moet ik in januari 650 km halen. Dus heb ik deze maand nog 238 km te gaan. Met nog twee weekenden in januari, lijkt dit goed te doen.
Aan het gekwakkel met de gezondheid komt een eind. Achteraf gezien viel het ook wel mee allemaal. Mijn maagpijn waarover ik nogal paniekerig rapporteerde, bleek helemaal niets om het lijf te hebben. De verkoudheid is sinds vandaag ook achter de rug. Mijn schouder blijft hardnekkig zeuren, maar er is goed mee te fietsen. Het spinnen gaat volgens schema. Alleen blijft ik achter wat betreft de krachttraining. Kortom, het is een saaie bedoening.

Bah!

Met Vronie en André van JdR gisteren met helder, zonnig, fris weer een heerlijke rit gemaakt. André nam het voortouw. Logisch, want hij kent werkelijk alle paden en weggetjes. Toen we via de Vliet, voorbij leiden, in de buurt van Warmond verdwaalden, werd duidelijk dat André's wegenkennis toch vooral Mallorca betreft. Na een poosje draaien en keren belandden we gelukkig weer op het reche pad en bereikten we via Voorhout en Noordwijk de Nederlandse kust. Tegen de wind in werd het door de duinen een taai stukkie terug naar Voorburg. Afstand: 74 km.
Vandaag met bewolkt, winderig weer in de middag toch maar even de fiets gepakt. Via de Vliet, Zoetermeer, Benthuizen, richting Boskoop, Waddinxveen, Moerkapelle, ging de rit langs de Rottte naar Rotterdam en via Delft, Nootdorp weer terug naar Voorburg. Afstand 76 km. Thuisgekomen wachtte mij een heerlijke douche, dacht ik. Maar door de verstopping (morgen komen ze kijken), was rioolwater uit de afvoer in de douchebak, mét poepresten, weer terug omhoog gekomen. Báh! Gelukkig kon ik bij Martine, buurvrouwvriendin, het vermoeide, koude lijf weer lekker warm douchen.

Foutje

Zelf had ik mij al opgegeven voor het Alpe d'HuZes-team dat meedoet aan de Amstel Goldrace (250 km) op 19 april. Maar omdat het in een paar jaar een vaste traditie is geworden om met z'n vieren de AGR te rijden, met daaraan gekoppeld een gezellig weekje in het Limburgse heuvelland, had ik rond de jaarwisseling aangeboden om voor de drie anderen, Vronie, Antsje en Johannes, de inschrijving voor de AGR te regelen. Vervolgens heb ik het laten verslonsen. En nu blijkt dat alle afstanden zijn volgeboekt en dat de inschrijving is gesloten. Mijn schuld!
Ter compensatie heb ik direct voor Johannes en mij de inschrijving voor de Ronde van Vlaanderen (260 km) geregeld om vervolgens eerst het slechte en daarna het goede nieuws te kunnen melden.
Het trainingsprogramma buitenshuis begint vorm te krijgen: In maart met Vronie een paar dagen naar Limburg of de Ardennen, op 5 april de Ronde van Vlaanderen, 19 april de Amstel Goldrace (kijk uit, er doen enkele zwartrijders mee..), in de week van 4-11 mei Mallorca (waardoor de Elfstedentocht van 12 mei vervalt). Helaas kan ik ook niet meedoen met Limburgs Mooiste omdat op die 17e mei de spinningmarathon staat gepland.

Geweldige actie

Bij de gemeentelijke dienst waar ik werk, begint de actie die door de algemeen directeur wordt aangejaagd en ondersteund, een groot succes te worden. Er zijn tal van orginele initiatieven (wijnproeverij, popconcert, fotowedstrijd, braderie, loterij) die een toenemend enthousiasme en een hoge opbrengst genereren. Alle medewerkers hebben nu ook een formulier voorgeschoteld gekregen waarmee verlofuren (verkoop in geld) voor de actie kunnen worden gedoneerd, precies volgens het voorbeeld dat enkele mede-strijders Alpe d'HuZes bij hun eigen bedrijf al hebben toegepast. Bij dit bericht moet ik wel een kleine kanttekening plaatsen: De actie van mijn werkgever betreft niet onze Alpe d'HuZes, maar een weesmeisjes kostschool in Kenia. Het is een mooi goed doel, waar ik graag aan meedoe. Maar een klein tikje jammer is het wel ...
Bovendien zit er een worm (Trojan Horse) in de computer, is het riool verstopt (ze kunnen maandag pas komen) en ben ik al een week snip en snip verkouden.

Spinningmarathon

Gisteravond met Andre van JdR Cycling op bezoek geweest bij Tanja van de Spinningfactory in de Haagse Theresiastraat. Het is een schitterend pand, waarin voorheen een manege was gehuisvest. Afgesproken is om op zaterdag 17 mei een spinningmarathon te organiseren, waarvan de opbrengst naar Alpe d'HuZes gaat. Hartstikke goed van Tanja dus! Zelf doe ik ook mee en zal die dag 6 uur aan een stuk moeten spinnen. Een goeie laatste grote inspanning voor 5 juni, zullen we maar denken.

Trainingsplan (>252km>>1190km)

Al die randberichtjes over kleinkinderen en gebroken glas zijn misschien wel aardig om te lezen, maar niet erg informatief waar het mijn training en voorbereiding op de grote dag van 5 juni betreft. Om in die leemte te voorzien zal ik voortaan wekenlijks een update verzorgen van de verrichte trainingsarbeid in relatie tot de gestelde trainingsdoelen en het trainingschema, waarin per maand alle te trainen kilometers (en trainingstijd) staan opgenomen. Klik hier en je komt al scrollend uit op mijn trainingschema.
Op 1 november ben ik met de training begonnen en heb ik op de weg 948 km weggetrapt. Vorig jaar in dezelfde periode had ik 789 km gefietst. In deze maand januari staan 650 km op het programma. In dit nieuwe jaar heb ik inmiddels 262 km gereden. Kortom, ik lig op schema.
Dit kilometeraantal is inclusief het ritje van vandaag met Vronie. De tocht voerde langse de bekende plaatsen Delft, Schipluiden, Maassluis (mooi haventje), Maeslantkering (als oefening voor 7x Alpe d'HuZes heb ik 7x de Maeslanthelling beklommen), Hoek van Holland, Scheveningen, Voorburg. Afstand: 76 km.

Nova Zembla

Na een logeerpartijtje, vanaf Nieuwjaarsdag, kleindochter Sammy gisteren teruggebracht naar moeder Ilse. Héél gezellig en lekker gegeten in tapasrestaurant Pata Negra in de Utrechtsestraat, Amsterdam. Dus als je daar in de buurt bent...
Neemt niet weg dat er gisteren weer kilometers gemaakt moesten worden. Het idee was om een 'groene' (niet stedelijke) verbindingsweg te zoeken tussen de L4a (landelijke fietsroute)die ten noorden van Den Haag richting het oosten loopt enerzijds en anderzijds het fietsnetwerk ten zuiden van Den Haag. Het werd een barre expeditie, een beetje te vergelijken met de reis van Willem Barentsz op zoek naar een noordelijke doorvaartroute naar Indië. Met forse tegenwind en in de ijzige miezerregen probeerde ik, halverwege de weg Benthuizen-Boskoop, de doorsteek te vinden via Moerkapelle. Voorbij Moerkapelle belandde ik op een weg die naast het HLS-spoor loopt. Geen idéé waar naartoe deze weg zou leiden. Tot ik in de gaten kreeg dat ik weer bij Benthuizen en dus zo ongeveer weer bij 'af' was uitgekomen. Onbedoeld had ik een rondje gedoold van zo'n 25 km. De lol was er af. Toch nog maar even doorgereden richting Pijnacker, Schipluiden, Delft, Ypenburg, terug naar Voorburg. Bij elkaar een rit van 92 km.

Slagveld (>>948km)

De eerste twee trainingsmaanden zitten erop: totaal 948 km. Vanaf nu gaan we serieus aan het werk.
Het was vandaag koud, helder, zonnig weer, met een snijdende wind uit het oosten. Dus welgemoed ging ik met de fiets op pad, richting het oosten. In Voorburg kon ik de groene glassplinters nog omzeilen, in Leidschendam reed ik er met geluk doorheen, voorbij Benthuizen ging het mis: lekke band. Een locale autochtoon, die zojuist aan een fiets-ommetje was begonnen, zag mij prutsen met mijn wiel, voor hem het sein om zijn fiets op standaard te plaatsen en op mij af te stappen. "Lekke band? ... dan heb je grote problemen aan de hand", zei hij opgewekt. Toen ik maar flauwtjes glimlachte, deed hij er nog een schepje bovenop: "Lekke band! ... tja, dan heb je heel wat trammelant! Moet je nog ver?" Ik vertelde dat ik nog maar net op weg was. "Dan heb je geluk, want dan hoef je niet zo ver terug". "Dat rijmt niet", merkte ik op. "En daarbij heb ik geen geluk, maar juist pech, want ik moet nog een heel eind en ik heb verder geen reserveband en geen plakspullen bij me". Het was hem ook opgevallen: "Ja er ligt overal glas van oud en nieuw". Hij bedoelde de jaarwisseling. En zo was het ook. Het kan niet anders of de jongelui hebben elkaar met bierflesjes lopen bekogelen. Dat moet tegelijkertijd gebeurd zijn in Voorburg, Leidschendam, Boskoop (een ravage), Benthuizen (schoongeveegd), Bodegraven (slagveld), Nieuwerbrug en Woerden. Een nieuwe trend? Het zal wel door de mist zijn gekomen. Van het vuurwerk geen bal te zien en dan moet je toch wat om de nieuwjaarsnacht door te komen. Wij waren met de jaarwisseling in Friesland. Dáár was het pas mistig. Ik hield mijn hand voor de ogen en ik kon hem niet zien!
Vanuit Woerden knalde ik, zoveel mogelijk over de grote weg, met de aanwakkerende oostenwind pal in de rug, snoeihard en zonder lekkages terug naar Voorburg. Totale afstand: 94 km.